بلاگ

نشانه های خرابی واشر منیفولد

واشر منیفولد هوا

 خراب شدن واشر منیفولد هوا می‌تواند تأثیر بدی روی کارکرد پیشرانه‌ی خودرو داشته باشد. در ادامه نشانه‌های خرابی این قطعه را بررسی می‌کنیم.

واشر منیفولد هوا یکی از مهم‌ترین واشرها در پیشرانه‌ی یک خودرو است. واشرها به منظور مهر و موم کردن، در بین قطعات پیشرانه قرار داده می‌شوند تا نشتی از جایی وجود نداشته باشد و قطعات کاملا روی هم بسته شوند. واشرها ممکن است از کاغذ، پلاستیک، فلز و حتی گاهی از مخلوطی از هر سه ماده ساخته شده باشند.

واشر منیفولد هوا محل اتصال منیفولد هوا به سر سیلندر را درزگیری می‌کند. در بیشتر مواقع، این واشر مسئولیت بستن و جلوگیری از نشت را دارد ولی در برخی پیشرانه‌ها نیز ممکن است، محل عبور مایع خنک‌کننده را سد کند. اگر واشر منیفولد هوا آسیب ببیند در کارکرد پیشرانه اختلال ایجاد می‌شود و حتی ممکن است پیشرانه بیش از حد گرم شود. به‌طور معمول آسیب دیدن واشر منیفولد هوا نشانه‌ها و علائمی دارد که در ادامه به آن‌ها خواهیم پرداخت.

کاهش قدرت پیشرانه و سرعت‌گیری؛ افزایش مصرف سوخت

یکی از اولین و شایع‌ترین نشانه‌های خرابی واشر منیفولد هوا کاهش کارایی و عملکرد پیشرانه است. با افزایش عمر خودرو واشر منیفولد هوا به مرور شروع به پوسیده شدن می‌کند. بروز نشتی هوا در این بخش فشار داخلی موتور را به هم زده و به وضوح روی کارایی پیشرانه تأثیر منفی می‌گذارد. بروز نشتی هوا سبب می‌شود نسبت ترکیب هوا و سوخت به هم بخورد و به این ترتیب پیشرانه با کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت و حتی خاموش شدن مواجه می‌شود.

نشتی مایع خنک‌کننده

engine

یکی دیگر از نشانه‌های واشر منیفولد هوای آسیب دیده، نشتی مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) است. در برخی خودروها واشر منیفولد هوا مایع خنک‌کننده را نیز آب‌بندی می‌کند. این نشتی را در صورت استشمام بوی آب رادیاتور یا رویت کردن بخار از سمت محفظه‌ی پیشرانه می‌توان بررسی کرد. برای بررسی کامل‌تر، باید زیر خودرو را در محل پارک شدن بررسی کرد. نشتی آب رادیاتور یک مسئله‌ی جدی است و در صورت مشاهده باید فورا نسبت به رفع آن اقدام کرد تا مشکلات بزرگ‌تر و پر هزینه‌تر ظاهر نشود.

افزایش دمای پیشرانه

افزایش دمای پیشرانه یکی دیگر از علائم خرابی واشر منیفولد هوا است. نشتی مایع خنک‌کننده در این بخش و کاهش سطح مایع درون رادیاتور در نهایت می‌تواند باعث افزایش دمای پیشرانه شود. گاهی نشتی مایع به سمت داخل منیفولد است؛ بنابراین در صورت کاهش سطح مایع خنک‌کننده یا افزایش دمای پیشرانه، باید به متخصص مراجعه کرد.

zoomit :منبع

هیوندای ازرا 2020 معرفی شد

هیوندای ازرا / گرنجور 2020 رونمایی شد

هیوندای آزرا / گرنجور 2020 رونمایی شد

هیوندای ازرا یا گرنجور مدل ۲۰۲۰ با طراحی الهام‌ گرفته از خودروی مفهومی لوفیل روژ رونمایی شد و به‌زودی در بازار کره جنوبی عرضه می‌شود.

هیوندای آزرا یا گرنجور مدل ۲۰۲۰ که رونمایی شد، نسخه‌ی فیس‌لیفت و بازطراحی‌شده از سدان بزرگ محرک جلو به شمار می‌رود که خودروساز کره جنوبی در سال ۲۰۱۶ معرفی کرد. گرنجور جدید چهره‌ای به‌شدت الهام‌گرفته از خودروی مفهومی هیوندای لوفیل روژ  دارد و یکی از اولین خودروهای طراحی‌شده تحت دوران مدیریت لوک دانکروولک، مدیر واحد طراحی گروه هیوندای است.

هیوندای گرنجور به‌جای طراحی جلوی محافظه‌کارانه در مدل‌های کنونی، اکنون مجموعه‌ای از چراغ‌های جلو نازک در ترکیب با جلوپنجره‌ی پر از قطعات الماس به رنگ متالیک را به کار می‌گیرد، که برخی از آن‌ها به‌عنوان بخشی از گرافیک منحصربه‌فرد حالت رانندگی در شب روشن می‌شوند.

2020 Hyundai Grandeur azera / هیوندای آزرا گرنجور

به‌نظر می‌رسد تغییرات در قسمت جانبی و عقب خودرو کاملا چشم‌گیر نیست؛ اما این خودرو نه‌تنها ۶۰ میلی‌متر طول بیشتری (۴،۹۹۰ میلی‌متر) دارد، بلکه دارای ۴۰ میلی‌متر فاصله‌ی محوری بلندتر و ۱۰ میلی‌متر عرض بیشتر است.

در داخل هیوندای آزرا ۲۰۲۰ با داشبورد جدید و سیستم سرگرمی و اطلاعاتی بزرگ ۱۲/۳ اینچی لمسی و همچنین میله‌های افقی شبیه به فولکس‌واگن پاسات که از طریق دریچه‌های هوای مرکزی و جانبی متصل می‌شوند، روبه‌رو خواهیم شد.

سایر تغییرات شامل صفحه‌نمایش لمسی ثانویه با اندازه‌ی کوچک‌تر برای دسترسی بیشتر به سیستم تهویه، صفحه‌نمایش کاملا دیجیتال ۱۲/۳ اینچی، کنسول مرکزی جدید و غربیلک فرمان جدید برگرفته از مدل اخیر هیوندای سوناتا می‌شود.

چند پیشرانه در گرنجور جدید در دسترس خواهد بود؛ از جمله این موارد می‌توان به پیشرانه‌ی چهار سیلندر ۲/۵ لیتری اسمارت‌استریم ، پیشرانه‌ی هیبریدی ۲/۴ لیتری، پیشرانه‌ی ۳/۰ لیتری با سوخت ال پی جی و پیشرانه‌ی خورجینی ۶ سیلندر ۳/۳ لیتری با قدرت۲۸۵ اسب‌بخار اشاره کرد.

2020 Hyundai Grandeur azera / هیوندای آزرا گرنجور

هیوندای گرنجور ۲۰۲۰ اواخر ماه جاری میلادی در بازار کره جنوبی به فروش می‌رسد.

 zoomit :منبع

نسخه تقویت شده هیوندای ولستر معرفی شد

نسخه تقویت شده هیوندای ولستر معرفی شدهیوندای ولستر N Performance رونمایی شد

در آستانه‌ی برگزاری نمایشگاه سِما، هیوندای خودرو مفهومی ولستر ان پرفورمنس را رونمایی کرد. این خودرو از تجهیزات آیرودینامیکی اسپرت و امکانات ایمنی فراوانی بهره می‌برد.

شمارش معکوس برای افتتاح نمایشگاه سِما  ادامه دارد و درهمین‌زمینه، هیوندای خودرو مفهومی  ولستر ان پرفورمنس  را رونمایی کرده است. هیوندای ولستر ان پرفورمنس بسیار جسور و پرخاشگر به‌نظر می‌رسد و با مجموعه‌ای از قطعات مجهز شده است که جذابیت بصری و عملکرد دینامیکی هاچ‌بک را به‌حداکثر می‌رساند.

در قسمت جلویی خودرو کاپوت مجهز به ورودی هوا و اسپلیتر را شاهد هستیم. طراحان هیوندای رکاب‌های جانبی، دیفیوزر و بال عقب بزرگ، قطعات تزیینی نارنجی‌رنگ و خروجی‌های اگزوز کاپریستو  روی این خودرو اسپرت نصب کرده‌اند.

Hyundai Veloster N Performance / هیوندای ولوستر N پرفورمنس

هیوندای ولستر ان پرفورمنس روی رینگ‌های مسابقه‌ای ۱۹ اینچی او زد سوار می‌شود که در لاستیک‌های پیرلی  قرار گرفته‌اند و در مرکز رینگ نشان برند ان به‌چشم می‌خورد. گفته می‌شود این مدل مسابقه‌ای از سیستم ترمز قدرتمندی استفاده می‌کند و از کالیپرهای جلو ۶ پیستونی برخوردار است که روی دیسک‌های ترمز ۳۸۰ میلی‌متری قرار می‌گیرند. در عقب خودرو نیز، کالیپرهای چهار پیستونی و دیسک‌های ۳۶۰ میلی‌متری وجود دارد.

ظاهر اسپرت در داخل کابین نیز ادامه می‌یابد؛ زیرا لوازم داخلی آلکانترا و تزیینات فیبرکربن وجود دارد. هیوندای ولستر ان پرفورمنس به صندلی‌های اسپرت سابلت و اهرم تعویض دنده‌ی آلومینیومی و تزیینات نارنجی‌رنگ و کمربندهای ایمنی مخصوص مسابقه و پادری‌هایی با نشان ان مجهز است.

تغییرات در زیر بدنه نیز کمتر از تغییرات ظاهری نیست؛ زیرا هیوندای جدید از سیستم تعلیق کویل‌اور اکستریم ریسینگ برخوردار است که از فنرهای اچ آر  بهره می‌برد. تیم طراحی هیوندای میله‌های ضدغلت دایوون استیل  و میله‌های مستحکم‌کننده شاسی در جلو و مرکز و عقب را روی این خودرو اسپرت نصب کرده‌اند.

Hyundai Veloster N Performance / هیوندای ولوستر N پرفورمنس

هیوندای جزئیات بیشتری از مشخصات عملکردی این خودرو ذکر نکرده است؛ اما نسخه‌ی استاندارد ولستر ان از پیشرانه‌ی چهار سیلندر دولیتری توربوشارژ بهره می‌برد که ۲۷۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه به جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی متصل شده است که قدرت را به چرخ‌های جلو می‌فرستد.

 zoomit :منبع

هیوندای کنا هیبریدی 2020 معرفی شد

هیوندای کنا هیبریدی 2020 معرفی شد

هیوندای مشخصات فنی و تصاویر مدل فیس‌لیفت کنا هیبریدی را منتشر کرد. این خودرو از همین ماه وارد بازار اروپا خواهد شد.

چند ماه پیش، هیوندای تصاویر اولیه از نسخه‌ی هیبریدی کنا برای سال ۲۰۲۰ را منتشر کرد. حالا تصاویر دقیق‌تر در کنار مشخصات فنی جامع از این خودرو وجود دارد. هیوندای کنا هیبریدی ۲۰۲۰ به‌زودی وارد بازار اروپا خواهد شد. حالا می‌توانیم به خوبی به جزئیات مدل هیبریدی کنا نگاه کنیم. این خودرو در کنار مدل بنزینی و الکتریکی کنا تولید خواهد شد تا سومین خودرو از خانواده‌ی کنا باشد.

2020 Hyundai Kona Hybrid

در بخش فنی این خودرو هیوندای از یک پیشرانه‌ی بنزینی ۴ سیلندر با حجم ۱.۶ لیتر استفاده کرده که به سیستم سوخت‌رسانی تزریق مستقیم از نوع جی دی آی مجهز است و می‌تواند با سیکل آتکینسون نیز کار کند تا مصرف کم‌تری داشته باشد. حداکثر قدرت این پیشرانه به ۱۰۳ اسب‌بخار در ۵۷۰۰ دوربردقیقه و حداکثر گشتاور آن نیز به ۱۴۷ نیوتن‌متر در ۴ هزار دوربردقیقه می‌رسد.در کنار این پیشرانه‌ی بنزینی از یک موتور برقی هم استفاده شده است که ۴۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۷۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این موتور برقی از یک باتری لیتیوم پلیمر ۱.۵۶ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. مجموع قدرت موتور هیبریدی هیوندای کنا ۱۳۹ اسب‌بخار و گشتاور آن ۱۶۵ نیوتن‌متر است.

2020 Hyundai Kona Hybrid

هیوندای می‌گوید که کنا هیبریدی به لطف جعبه‌دنده‌ی شش سرعته‌ی دو کلاچه‌ی خود که به پدال‌های تعویض دنده در پشت فرمان هم مجهز است دینامیک رانندگی بالایی را ارائه می‌کند. این خودرو دارای حالت رانندگی اسپرت نیز است. به‌گفته‌ی سازنده مصرف سوخت ترکیبی کنا هیبریدی تنها ۳.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و میزان انتشار گاز دی اکسید کربن آن نیز ۹۰ گرم در هر کیلومتر است. این اعداد متعلق به نسخه‌ی دارای رینگ‌های ۱۶ اینچی هستند و سایر نسخه‌ها اعداد متفاوتی دارند.

2020 Hyundai Kona Hybrid

برای علاقه مندان خودروهای اقتصادی و کم مصرف، هیوندای سیستم دستیار رانندگی بهینه را در کنا هیبریدی نصب کرده است. این سیستم میزان مصرف انرژی خودرو را مدیریت می‌کند و به راننده نیز در خصوص سرعت بهینه پیشنهاداتی می‌دهد. هیوندای کنا هیبریدی از نظر توانایی‌های حرکتی، چندان سریع نیست و زمان‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت ۱۱.۲ ثانیه با نهایت سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت دارد.

2020 Hyundai Kona Hybrid

در کابین این خودرو هیوندای سیستم بلو لینک را نصب کرده است. از آپشن‌های کنا هیبریدی می‌توان به سیستم رهیاب ماهواره‌ای، نمایشگر لمسی ۱۰.۲ اینچی، سیستم فرامین صوتی سازگار به ۶ زبان، اپل کارپلی و اندروید اتو و سرویس هیوندای لایو اشاره کرد. هیوندای کنا هیبریدی از نظر ظاهری نیز تفاوت‌هایی جزئی با سایر مدل‌ها دارد که شامل رینگ‌های آلیاژی متفاوت (با سایز ۱۶ تا ۱۸ اینچ)، رنگ آبی جدید و رنگ‌های متنوع برای فضای داخلی می‌شود. مشتریان هیوندای در قاره‌ی اروپا از آخر ماه جاری میلادی می‌توانند نسبت به خریداری این خودرو اقدام کنند.

 zoomit :منبع

 

هیوندای آیونیک 2020 معرفی شد

هیوندای آیونیک برقی 2020 رونمایی شد

هیوندای آیونیک برقی 2020 رونمایی شد

هیوندای آیونیک

هیوندای از مدل فیس‌لیفت خودروی برقی آیونیک برای سال ۲۰۲۰ با باتری بزرگ‌تر رونمایی کرد.

هیوندای با منتشر کردن تصاویری از مشخصات نهایی مدل فیس‌لیفت آیونیک الکتریکی برای سال ۲۰۲۰ رونمایی کرد. رونمایی از این خودروی برقی در آمستردام هلند انجام شده است. اصلی‌ترین به‌روزرسانی انجام شده روی اینخودرو مربوط به باتری است. ظرفیت باتری هیوندای آیونیک با ۳۶ درصد افزایش نسبت به قبل از ۲۸ کیلووات ساعت به ۳۸.۳ کیلووات ساعت رسیده است. با افزایش ظرفیت باتری، حالا شعاع حرکتی این خودرو نیز به ۳۱۱ کیلومتر افزایش پیدا کرده است. دیگر تغییر انجام شده در هیوندای آیونیک جایگزینی شارژر ۶.۶ کیلوواتی این خودرو با یک شارژر ۷.۲ کیلووات ساعتی از است. شارژر سریع ۱۰۰ کیلوواتی می‌تواند ۸۰ درصد ظرفیت باتری را در ۵۴ دقیقه شارژ کند.

2020 Hyundai Ioniq Electric

موتور برقی هیوندای آیونیک در مدل ۲۰۲۰ نسبت به مدل فعلی تغییری نکرده و با هیوندای کنا یکسان است؛ این موتور برقی می‌تواند ۱۳۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. همانند هیوندای کنا الکتریکی، در آیونیک نیز از سیستم بازیابی نیروی ترمز  که امکان رانندگی تنها با یک پدال را فراهم می‌کند، استفاده شده است. در این حالت راننده می‌تواند تنها با نگه داشتن پدال سمت چپ پشت فرمان خودرو را متوقف کند و هیچ نیازی به پدال ترمز برای متوقف کردن خودرو وجود ندارد.

2020 Hyundai Ioniq Electric

سیستم هوشمند بازیابی انرژی ترمز می‌تواند میزان دخالت خود را براساس شرایط جاده مانند شیب و سرعت ترافیک جلوی خودرو تغییر دهد. هیوندای آیونیک ۲۰۲۰ علاوه بر حالت‌های رانندگی اکو، کامفورت و اسپرت دارای یک حالت رانندگی جدید به نام اکو پلاس نیز است. در حالت اکو پلاس، راننده می‌تواند میزان مصرف انرژی خودرو را کاهش و هم‌زمان شعاع حرکتی را افزایش دهد.

2020 Hyundai Ioniq Electric

هیوندای آیونیک الکتریکی همچنین به لطف سیستم بلولینک هیوندای دارای قابلیت‌های ارتباطی بالاتری نسبت به قبل است. در مدل جدید راننده می‌تواند با استفاده از یک برنامه قفل درها و سیستم تهویه‌ی مطبوع خودرو را از راه دور کنترل کند. این برنامه که روی تلفن‌های همراه هوشمند نصب می‌شود، می‌تواند میزان شارژ باتری را نیز به‌صورت آنلاین نشان دهد. نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی هم به‌صورت سفارشی برای هیوندای آیونیک الکتریکی عرضه می‌شود.

2020 Hyundai Ioniq Electric

تغییرات ظاهری هیوندای آیونیک برای سال ۲۰۲۰ محدود هستند و تنها می‌توان به رنگ چرم صندلی‌ها، تزئین کرومی تیره روی داشبورد، عایق بندی صوتی بهتر، نورپردازی داخلی آبی رنگ و سطح براق کلیدهای کابین اشاره کرد. در بدنه نیز هیوندای آیونیک ۲۰۲۰ داری طرح جدیدی برای جلوپنجره‌ است. سپر جلو نیز تغییراتی را به خود دیده و در بخش پایینی آن استفاده از رنگ نقره‌ای به چشم می‌خورد. سپر عقب نیز کمی تغییر کرده است. چراغ‌های جلو، عقب و روشنایی در روز با طراحی جدید هستند. در انتها هم باید به رینگ‌های جدید ۱۶ اینچی و ۴ رنگ جدید برای بدنه اشاره کرد. هیوندای آیونیک الکتریکی جدید از ماه سپتامبر ۲۰۱۹ وارد بازار اروپا خواهد شد.

 

 

 

 

 

 

 

 zoomit :منبع

کیا کادنزا 2020 با تغییرات ظاهری به بازار می آید

نسخه فیس‌لیفت و مدل ۲۰۲۰ سدان بزرگ کیا کادنزا با تغییراتی در فضای داخل و نمای بیرونی عرضه می‌شود.

فیس‌لیفت کیا کادنزا، تنها سه سال پس از عرضه نسل دوم مدل مخصوص بازار کره‌جنوبی با تغییرات ظاهری در جلو و عقب همچنین بهبود فضای کابین به بازار وارد خواهد شد. در اینجا برخی مقایسه‌های بصری بین نسخه قدیمی و مدل تازه معرفی‌شده انجام می‌شود تا تغییرات سدان فیس‌لیفت کیا بهتر دیده شود. مدلی که تصاویرش را مشاهده می‌کنید، مخصوص بازار داخلی کیا عرضه می‌شود اما نباید تفاوت زیادی بین این مدل و مدل جدید کادنزا برای بازار جهانی وجود داشته باشد.

2020 Kia Cadenza / سدان کیا کادنزا

واضح‌ترین این تغییرات باید چراغ‌های جلو باشد که دارای المان‌های ظریف و چراغ‌های جدید روشنایی روز و چراغ‌های راهنما هستند لبه‌های جلوپنجره بازطراحی‌شده کشیده می‌شوند. چراغ‌ها تا روی سپر به سمت پایین امتداد می‌یابند تا شکل حرف زد دیده شوند . چراغ‌های مه‌شکن کادنزا که در مدل کنونی این خودرو وجود دارند، احتمالاً در نسخه فیس‌لیفت حذف شده‌ باشند یا در نسخه‌های نمایشی که تصاویرشان به چشم می‌خورد، نصب نشده‌اند. برای تکمیل تغییرات در جلو باید به بخش پایینی سپر جلو اشاره کنیم که هم‌اکنون دارای لبه‌های برجسته و تریم تمام عرضی کرومی است.

2020 Kia Cadenza / سدان کیا کادنزا

چراغ‌های عقب هم‌اکنون روی صندوق عقب به هم می‌رسند تا نواری قرمز رنگ از ترکیب چند متوازی‌الاضلاع تشکیل دهند که تا رسیدن به دوربین نصب‌شده در مرکز، روشن و باریک‌تر می‌شوند. اگر چیزی را درباره فیس‌لیفت دوست نداشته باشیم، باید خروجی‌های اگزوز باشند که فقط برای دکور نصب شده‌اند؛ زیرا خروجی‌های اگزوز واقعی زیر سپر قرار می‌گیرند.

صحبت از سپر عقب شد و خوب است بدانید سپر عقب از نوار تمام عرضی کرومی بهره می‌برد که خروجی‌های اگزوز را نیز احاطه می‌کند. نوار یادشده همچنین تمکیل‌کننده خط کرومی در امتداد پایین چراغ‌های عقب جدید خواهد بود.

2020 Kia Cadenza / سدان کیا کادنزا

تغییرات بزرگی در داخل کابین رخ داده است. صفحه‌نمایش لمسی سیستم سرگرمی و اطلاعاتی به‌طور درخورتوجهی بزرگ‌تر از قبل است و باعث می‌شود تا کیا به سمت دریچه‌های هوای مرکزی زیر صفحه‌نمایش حرکت کند. هرکدام از صفحه‌نمایش‌ها ۱۲/۳ اینچ هستند و ظاهری پیشرفته‌تر برای داشبورد به ارمغان می‌آورند. دکمه‌های کنترلی در کنسول مرکزی مدرن‌تر از قبل به نظر می‌رسد، درحالی‌که ساعت آنالوگ به‌طور کامل حذف شده است. محفظه ذخیره‌سازی زیر دکمه‌های جدید برای کنترل آب‌وهوا قرار گرفته است تا ظاهر بهتری برای کنسول مرکزی فراهم شود.

2020 Kia Cadenza / سدان کیا کادنزا  

 دسته‌دنده دارای فرم ارگونومیک‌تری است. زیر دسته‌دنده دکمه‌های مواردی مانند گرم‌کن و سردکن صندلی، گرم‌کن فرمان و ترمز پارک برقی، به‌علاوه دستگیره جدید برای انتخاب حالت رانندگی وجود دارد.

  پیشرانه‌های بنزینی ۲/۵ لیتری و ۳ لیتری، پیشرانه ۲/۲ لیتری توربودیزل، نسخه ۳ لیتری سازگار با ال پی جی و یک نسخه هیبریدی به عنوان پیشرانه این مدل در نظر گرفته شده است  نسخه ۳ لیتری و ۲/۲ لیتری به ترتیب با قدرت ۲۶۱ و ۱۹۸ اسب‌بخار تولید میکنند ، درحالی‌که به نظر می‌رسد پیشرانه ۲/۵ لیتری بنزینی، در حقیقت نسخه به‌روزرسانی‌شده از مدل قدیمی ۲/۴ لیتری باشد. شاید طی ماه‌های آینده بتوانیم اطلاعات بیشتری درباره کیا کادنزا ۲۰۲۰ بدانیم، زیرا احتمالاً‌ نسخه مخصوص بازار آمریکا تا قبل از پایان سال جاری (آبان ماه) در نمایشگاه خودرو لس آنجلس رونمایی شود.

 zoomit :منبع

سنسور موقعیت میلنگ

سنسور موقعیت میلنگ

سنسور‌ موقعیت میلنگ  یا دور موتور ممکن است در جلوی موتور و نزدیکی پولی میل لنگ یا در قسمت عقب موتور روی پوسته کلاچ و در نزدیکی فلایویل قرار گرفته باشد که وضعیت میل لنگ را نسبت به نقطه مرگ بالا تعیین و علائم را به ای سی یو ارسال میدارد

محاسبه زمان جرقه ، محاسبه و تنظیم دور آرام ، تشخیص حالت موتور از وظایف و کاربردهای اصلی سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ است.

1-   روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها به واحد پردازش موتور برای پاشش سوخت.
2- نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین.
3- ایجاد حالت کات آف قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین.
4- ثابت ماندن یا حرکت نکردن یا پرش های ناگهانی دور سنج از یک دور موتور مشخص.
5- قطع شدن پمپ بنزین هنگام استارت

از علائم خرابی سنسور موقعیت میلنگ هستند .

کیا سورنتو 2018 فیس لیفت

کیا سورنتو 2018 فیس لیفت که قرار است در ماه های پایانی 2017 به بازار عرضه شود با تغییراتی در قسمت عقب شامل چراغ های عقب تغییر یافته ، سپر عقب جدید و سر اگزوز های عقب جدید و در قسمت جلو با تغییراتی در داخل چراغ جلو و استفاده از سیستم تمام ال ای دی، ورودی هواکش بزرگتر و جلو پنجره جدید دیده می شود

همچنین شاهد بیشترین تغییر در داخل سورنتو هستیم

شاسی بلند هیدروژنی هیوندای معرفی شد

هیوندای در رویدادی که در سئول برگزار شد از طرح شاسی بلند هیدروژنی خود رونمایی کرد. این مدل که هنوز نامی برای ان مشخص نشده قرار است در سال جدید میلادی به بازار عرضه شود. این مدل از تکنولوژِی هیدروژنی نسل چهارم هیوندای استفاده می کند که اولین بار در مدل هیدروژنی توسان در سال 2013 استفاده شده است. این مدل با 161 اسب بخار قدرت قادر است با یکبار سوخت گیری حدود 800 کیلومتر را طی کند

این مدل نشان دهنده علاقه و برنامه ریزی هیوندای برای تمرکز بر روی تولید بیشتر اتومبیل های دوستدار طبیعت در اینده می باشد

 

منبع: NDTV
Scroll to TopCall Now Button